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發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻水的最大靜壓—m (ft)……………………….……………...18.3 (60) 標準節(jié)溫器溫度調節(jié)范圍—℃(°F)….…………………….………………..…...82-93 (180-200) 壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)…………………………………………….………...….69 (10) 最高箱頂溫度—備用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………..……104/100 (220/212) 流經(jīng)HX6076熱交換器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)…..….……….…..409 (108)

以下準則闡明了確保G—發(fā)動機應用于交流發(fā)電機組的正確使用規(guī)范。G—發(fā)動機并不是為變速的直流發(fā)電機組而設計的，也不是作為直流發(fā)電機組的動力來使用。

燃油系統(tǒng) · 機油系統(tǒng) · 冷卻液系統(tǒng) · 進氣系統(tǒng) · 排氣系統(tǒng)。

電路描述 冷卻液壓力傳感器監(jiān)測冷卻液壓力并通過發(fā)動機線束的冷卻液壓力傳感器信號觸針將信息傳送至 CM500 ECM。

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康明斯電噴發(fā)動機啟動困難的原因分析與解決方案。

重要提示： 旋轉發(fā)動機飛輪時，在凸輪軸正時凸緣上的雙槽在接近時鐘 11 時位置（從發(fā)動機后端看）前，禁止將正時銷完全插入汽缸體曲軸正時孔內，以避免曲軸配重使正時銷彎曲。

1. 用吊索和吊鉤小心地將曲軸定位在主軸瓦襯套上。 2. 在干凈的機油中浸泡所有主軸瓦帶帽螺釘。在軸瓦蓋內的軸瓦襯套上涂抹一層機油。

注意： 拆卸過程中，如果發(fā)現(xiàn)曲軸減震器損壞，建議用磁粉探傷法檢查曲軸。這樣能驗證曲軸是否有細微裂紋。（參見本章前面的“檢查曲軸減震器”部分。）

• 超速運轉。 • 怠速運轉過多。 • 低速負荷過大。 • 油隙過大。 • 安裝不正確。

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渦輪增壓器的設計壽命與John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機使用壽命一樣長，但由于其轉速非常高（每分鐘 100,000 轉數(shù)或更高），因此任何一時的疏忽都可能造成渦輪增壓器在幾秒鐘之內損壞。

機油過濾器可以安裝在John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機右側或遠程安裝在左側。機油過濾器可以是標準型，也可以是等級 2 John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機使用的長效過濾器總成。

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