Perkins4016-61 TRG工業(yè)柴油發(fā)動機(jī)缸體、缸套和缸蓋

                              重要安全事項(xiàng)

Perkins產(chǎn)品的操作、保養(yǎng)和修理中的大多數(shù)事故，都是由于不崔守基本安全規(guī)則或預(yù)防措施引起的。若能在事故發(fā)生前認(rèn)識到各種潛在危險(xiǎn)，事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險(xiǎn)，必須對工怍人員提出警告。還必須對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)．使其掌握必要的技能和正常使用工具。

不正確的操作、涓滑、保養(yǎng)或修理產(chǎn)品是危險(xiǎn)的，并會造成人身傷亡。

必須閱讀和理解產(chǎn)品的操作、潤滑、保養(yǎng)和修理的資料后，才可進(jìn)行這些工作。

在本手冊中和在產(chǎn)品上都提供有安全預(yù)防措施和警告。如果對這些警告不予注意會給自己或他人造成人身傷亡。

識別危險(xiǎn)用“安全警告符號”和“標(biāo)志文字”，如“危險(xiǎn)”、“警告”或“當(dāng)心”。“警告”標(biāo)貼如下所示

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)缸體、缸套和缸蓋

位于缸體左例的氣缸與右側(cè)的氣缸成60度夾角。位于曲軸箱上的主軸承蓋用四顆螺栓固定至缸體主軸承蓋的每制各兩顆。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)缸套可以拆下更換。缸套凸緣落座于缸體上表面。發(fā)動機(jī)冷卻液流經(jīng)缸套以便保持缸套、A卻。缸套底部的兩個(gè)O形密封圈在缸套和缸體之間形成密封。密封膠涂敷在缸套法蘭下面。這會在缸套頂部和缸體之間形成密封。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)上每一缸都有獨(dú)立的缸蓋。每一缸采用兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門．這些氣門由推桿氣門系統(tǒng)控制。沒有凸蓓的氣門導(dǎo)管安裝時(shí)是被壓人缸蓋的。單體噴油器的孔口位于四個(gè)氣門中間。凸輪軸上的凸尖推動操作單體噴油器的推桿。燃油直接噴人氣缸內(nèi)。

冶卻液從缸體流出，并通過每個(gè)缸蓋表面的四個(gè)孔流入缸蓋。每一個(gè)孔口都使用水密封以防止冶卻液滲漏。O形圈密封缸蓋和缸體之間的發(fā)動機(jī)回油管。

凸輪軸蓋使得維修人雖能夠接近凸輪軸和氣門挺桿。曲軸箱蓋使得維修人員能夠接近曲軸連桿、主軸承和活塞冷卻噴嘴。拆下這些蓋后所有孔口都可用于檢查和維修。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)活塞、活塞環(huán)和連桿

活塞是用鋁合金鑄造而成的單件式活塞。所有三個(gè)活塞環(huán)都由活塞頂載部。來自活塞冷卻噴嘴的機(jī)油流經(jīng)位于活塞環(huán)正后方的腔室。機(jī)油可冷卻活塞。這樣可使活塞保持正確的工作溫度?；钊哂腥拉h(huán)包括兩遁壓縮環(huán)和遁拄油環(huán)。三遁活塞環(huán)都位于活塞銷孔上方。機(jī)油從氣缸壁排出  并經(jīng)過控油環(huán)槽的孔流回曲軸箱。

應(yīng)定期檢查活塞有無磨損或損壞。檢查活塞環(huán)是否能在環(huán)槽中自由移動以及活塞環(huán)有無斷裂。應(yīng)定期檢查活塞環(huán)的間隙。拆卸活塞環(huán)并清潔凹槽。廢棄活塞環(huán)。將新活塞環(huán)安裝在活塞環(huán)槽中。將適當(dāng)?shù)娜卟宓交钊h(huán)槽和活塞環(huán)頂部之間檢查活塞環(huán)的間隙。有關(guān)尺寸的信息請參閱《技術(shù)規(guī)格》“活塞和活塞環(huán)”。使用適當(dāng)?shù)娜邷y量活塞環(huán)間隙。有關(guān)尺寸的信息請參閱《技術(shù)規(guī)格》“活塞和活塞環(huán)”。連桿的銷孔端成錐形。這種錐形使得連桿和活塞在各自的最大載荷區(qū)域具有更高的強(qiáng)度。兩個(gè)螺栓將連桿蓋固定到連桿上。測量蓮桿孔徑以均?？讖椒_止幽技術(shù)規(guī)格規(guī)定的直徑。安裝連桿時(shí)按下述說明擰緊螺栓。請參閱《技術(shù)規(guī)格》“連桿”。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)曲軸

曲軸將氣缸中的燃燒力轉(zhuǎn)變?yōu)橛行D(zhuǎn)力矩。曲軸前端使用減振器來減輕會對發(fā)動機(jī)造成損壞的扭振（扭曲）。

曲軸驅(qū)動發(fā)動機(jī)前端的齒輪組。齒輪組驅(qū)動機(jī)油泵、凸輪軸、輸油泵（通過機(jī)油泵）、水泵和輔助驅(qū)動裝置。油封用于曲軸兩端。油封可更換。高壓機(jī)油經(jīng)缸體腹板中的鉆孔油道供給所有主軸承。然后發(fā)動機(jī)機(jī)油流經(jīng)曲軸中的鉆道以便為連桿軸承提供機(jī)油。曲軸由九個(gè)主軸承固定在位。后主軸承兩側(cè)各安裝個(gè)止推墊圈。止推墊圈控制曲軸的端隙。

注：不得拆卸位于曲軸上的配重。如果需要更換配重必須耨曲軸返回到珀金斯。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸

有個(gè)經(jīng)過V形中心的凸輪軸。凸輪軸由九個(gè)軸承支承。機(jī)油從缸體的主油遁輸送至凸輪軸軸承。凸輪軸由齒輪總成順時(shí)針驅(qū)動。凸輪軸轉(zhuǎn)動時(shí)每個(gè)凸輪移動個(gè)挺桿。每個(gè)氣缸有三個(gè)挺桿。每個(gè)外部挺桿移動根推桿和兩個(gè)進(jìn)氣門或兩個(gè)排氣門。中央挺桿會移動個(gè)操縱噴油器的推桿。凸輪軸必須與曲軸正時(shí)同步。凸輪軸凸輪與曲軸位置的關(guān)系使每個(gè)氣缸內(nèi)的氣門和噴油器在相對于活塞沖程的正殉時(shí)間作業(yè)。