卡特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原廠缸套2W6000.197-9322?？阡N(xiāo)售維修保養(yǎng)配件中心、凸輪軸油溝與每個(gè)凸輪軸軸承通過(guò)鉆孔相連，潔凈的燃料從過(guò)濾器經(jīng)過(guò)連接器（9）流入汽缸組。部分機(jī)油會(huì)流入左凸輪軸油溝（2），還有部分會(huì)進(jìn)入主油溝（1）。
凸輪軸油溝與每個(gè)凸輪軸軸承通過(guò)鉆孔相連。機(jī)油繞每個(gè)凸輪軸軸頸流動(dòng)，穿過(guò)汽缸蓋和搖臂罩到達(dá)搖臂軸。在閥門(mén)升降桿的螺栓和搖臂軸的油孔間有鉆孔連通。閥門(mén)升降桿在每次沖程的上行過(guò)程中會(huì)被潤(rùn)滑。
主油溝被鉆孔與主軸承相連。曲柄軸內(nèi)的鉆孔將主軸承供油孔與連桿軸承相連接。來(lái)自主油溝背部的潤(rùn)滑油流到右凸輪軸油溝的背部。
順序閥（7和8）可以使來(lái)自主油溝（1）的潤(rùn)滑油流向活塞冷卻噴嘴油溝（3和4）。順序閥在140千帕（20磅/平方英寸）時(shí)打開(kāi)。在主油溝內(nèi)產(chǎn)生壓力之前，順序閥不會(huì)讓油流入活塞冷卻噴嘴油溝。這就減少了在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，為產(chǎn)生壓力而進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)必要的調(diào)速次數(shù)，同時(shí)這還能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)速度下保持必要的壓力。

 日昕動(dòng)力--英珀威機(jī)械服務(wù)中心庫(kù)主要銷(xiāo)售均為知：約翰迪爾 強(qiáng)鹿 英國(guó)珀金斯perkins、cat、威爾信、奧林匹亞等。產(chǎn)品和售后服務(wù)在外都受到了客戶(hù)的高度贊賞
卡特缸套2w6000.197-932224小時(shí)聯(lián)系 | 更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)至電寧波日昕動(dòng)力科技有限公司 湖南英珀威機(jī)械有限公司
卡特缸套2w6000.197-9322海口
案例 6
故障：轉(zhuǎn)速高速上不去，行駛途中有時(shí)會(huì)忽然熄火。?
故障原因：燃油進(jìn)油軟管彎曲壓癟。?
故障性質(zhì)：機(jī)械故障。
處理：理直進(jìn)油軟管，固定好位置，且軟管不宜太長(zhǎng)。?
故障分析：進(jìn)油管彎曲壓癟會(huì)進(jìn)油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，用故障診斷儀診斷有顯示：
燃油壓力控制閥電壓過(guò)低或過(guò)高?？ㄌ仉娮狱c(diǎn)火控制模塊多可以向點(diǎn)火變壓器提供16條點(diǎn)火輸出，還可以使用其傳感器和內(nèi)部回路來(lái)監(jiān)控部件。如果在部件或線(xiàn)束內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障，控制模塊能夠?qū)收献鞒雠袛嗖⑼ㄟ^(guò)診斷碼通報(bào)操作者。車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性：卡車(chē)大的功率需求來(lái)自克服空氣阻力所需的功率。通常，空氣阻力每10%，每加侖燃駛里程數(shù)就5%。發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯(雙濾芯)-清潔　　所以，方程式7變成方程式8，誤差項(xiàng)用弧度表示。如方程式8所示，誤差項(xiàng)按兩倍轉(zhuǎn)動(dòng)速度起伏誤差a/2在45°的奇整數(shù)倍時(shí)達(dá)到。假設(shè)幅度失配為0.3%，代入方程式8中的變量，并使用45°的奇整數(shù)倍誤差將在方程式9中表示，其中m是一個(gè)奇整數(shù)。

溫馨提示：我司只銷(xiāo)售原廠卡特缸套2w6000.197-9322需付廠或防品件請(qǐng)繞道，謝謝您的理解。
　　楊炳君在講話(huà)中指出，大連理工大學(xué)光儀學(xué)院是學(xué)校為助推“雙”戰(zhàn)略目標(biāo)而成立的學(xué)院，而朝氣，學(xué)院有著鮮明的自身特點(diǎn)和準(zhǔn)確的發(fā)展定位，在開(kāi)展主題教育時(shí)，學(xué)院總支要牢牢把握?qǐng)?jiān)決貫徹要求、牢牢把握緊密結(jié)合學(xué)院實(shí)際，切實(shí)擔(dān)負(fù)起堅(jiān)持的、加強(qiáng)的建設(shè)、推進(jìn)從嚴(yán)治的責(zé)任，一是?！　∈艽擞绊?，火電發(fā)電量同比增長(zhǎng)7.1%，增速同比10.2個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)電利用小時(shí)數(shù)同比小幅46小時(shí)，但仍處于歷史低位?？傮w來(lái)看，電力供需形勢(shì)依舊寬松，煤電產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題突出，部分地區(qū)電力過(guò)剩的局面沒(méi)有根本扭轉(zhuǎn)。