康明斯船舶柴油發(fā)動機(jī)維修浙江、為什么氣門間隙為零導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動？

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鉑金斯2643U604,產(chǎn)品配置靈活，可為您量身定做行業(yè) 的NVH控制技術(shù)，有效降低噪音和震動水平（NVH:N指噪音，V指震動H指聲震粗糙度，是指噪音和震動的品質(zhì)，描述人體對噪音和震動的主觀感覺）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小低使用成本，500小時維護(hù)周期和高品質(zhì)的質(zhì)保(2年或3000小時，先到為準(zhǔn)）（詳情可參考Perkins的質(zhì)保條款）發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低下述情況會導(dǎo)致出現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低的指示：?發(fā)動機(jī)機(jī)油油位低?發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力表有問題?發(fā)動機(jī)機(jī)油污染?發(fā)動機(jī)機(jī)油循環(huán)不正常?部件磨損發(fā)動機(jī)機(jī)油油位低檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油油位太過低于吸油管，發(fā)動機(jī)機(jī)油泵就無法向發(fā)動機(jī)部件提供足夠的潤滑。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油油位低的話，添加機(jī)油以便達(dá)到正確的油位?？ㄌ谻AT發(fā)動機(jī)兩個缸不工作.分別取下這兩缸的高壓分線，距離火花塞5mm左右，檢查是否跳火。若兩缸均跳火，卡特CAT發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，則這兩個缸火花塞不工作；若兩個缸均不跳火，應(yīng)按照一個缸不工作，高壓分線無火故障排除。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個缸高壓分線有火，一個缸高壓分線無火，應(yīng)分別按一個缸不工作，高壓分線有火或無火的方法排除。診斷方法如下：用解錐短路各缸火花塞時，若發(fā)現(xiàn)按點火順序相鄰的兩缸不工作，先取下一個缸的高壓分線，距離火花塞5mm（不能在氣缸體上）、檢查跳火情況。若無火花或火花弱，將其裝回；然后再取下另一個高壓分線，采用上述方法檢查跳火情況。若無火花或者火花弱，則將原來檢查的那根高壓分線取下懸空。此時，后檢查的高壓分線突然有強(qiáng)烈火花仍距離火花塞5mm），而且卡特CAT發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速略有提高，則故障為分電器蓋旁插孔漏電。

卡特彼勒CAT發(fā)動機(jī)正常運行時，緊急停車按鈕突出來的，出現(xiàn)緊急情況時按下這個按鈕，它會同時切斷燃料和點火系統(tǒng)。當(dāng)按鈕鎖定時，卡特彼勒CAT發(fā)動機(jī)不能啟動。順時針旋轉(zhuǎn)開關(guān)，復(fù)位按鈕，這時彈簧加載開關(guān)會突出來。起機(jī)前控制面板按鈕都要復(fù)位，為復(fù)位，將控制開關(guān)旋到“關(guān)CAT發(fā)動機(jī)的儲存.如果CAT發(fā)動機(jī)將停止運行數(shù)周，需要將潤滑油放出。氣缸缸套表面的銹會加速CAT發(fā)動機(jī)磨損，降低使用壽命。為防止過多的磨損，提供以下建議：?根據(jù)保養(yǎng)手冊中的方案，做好所有潤滑保養(yǎng)。如果凝固點超出預(yù)期，檢查制冷系統(tǒng)，盡快恢復(fù)正常。Cat?C12船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)C12標(biāo)配設(shè)備進(jìn)氣系統(tǒng):耐腐蝕海水后冷器；空氣濾清器-煙霧處理裝置（封閉式系統(tǒng)）、水套水冷式渦輪增壓器控制系統(tǒng):電子調(diào)速，冷模式起動策略，燃油溫度的功率補(bǔ)償，可編程低怠速，電子診斷和故障記錄，發(fā)動機(jī)和變速箱監(jiān)控（速度、溫度、壓力），空燃比控制，緊急停機(jī)開關(guān)（僅限A和B額定值）冷卻系統(tǒng):自動調(diào)溫器和殼體，水套水泵；齒輪驅(qū)動型海水泵；橡膠葉輪；自動充注；齒輪驅(qū)動型一體式熱交換器膨脹箱；可拆卸管束；可更換銅鎳合金管，龍骨冷卻-組合回路（包括管道螺紋法蘭套件）排氣系統(tǒng):水冷式岐管和渦輪增壓器飛輪和飛輪外殼:飛輪；SAE1；113齒，飛輪外殼；SAE1（10度斜墊），SAE標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)燃油系統(tǒng):燃油濾清器；端口上右側(cè)維修；右舷上左側(cè)維修、輸油泵、燃油充注泵、燃油軟管儀器:電動工時計潤滑系統(tǒng):曲軸箱通氣孔，機(jī)油冷卻器，旋壓式機(jī)油濾清器（端口上右側(cè)維修；右舷上左側(cè)維修），機(jī)油加注口，油尺（端口上右側(cè)維修；右舷上左側(cè)維修）、齒輪驅(qū)動型機(jī)油泵安裝系統(tǒng):前部支承動力輸出:SAEA、11齒花鍵液壓泵驅(qū)動裝置；57ft-lbs 扭矩，從發(fā)動機(jī)后部看向泵傳動裝置為逆時針方向，以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的1.41倍轉(zhuǎn)動；曲軸皮帶輪，345mm（13.6"）單槽、15.88mm（0.63"）寬保護(hù)系統(tǒng):12或24伏電子停機(jī)；通電運行常規(guī):減振器、吊耳、右側(cè)或左側(cè)維修選件、資料、可變發(fā)動機(jī)配線、上方后向客戶布線接頭和ECAP接頭、電子安裝套件（接頭、插針、插座）卡特彼勒C12選裝設(shè)備進(jìn)氣系統(tǒng):小尺寸進(jìn)氣管，護(hù)罩（進(jìn)氣管）充電系統(tǒng):充電交流發(fā)電機(jī)、電壓表、電壓表座、交流發(fā)電機(jī)底座總成冷卻系統(tǒng):海水泵、冷卻液回收箱、法蘭套件排氣系統(tǒng):柔性接頭、彎管、干式彎管、水冷式彎管、排氣接頭、排氣口管道、排氣口法蘭、防雨蓋、 燃油系統(tǒng):燃油冷卻器、燃油接頭、燃料粗濾器、主油水分離器儀器:OEM配線線束、發(fā)動機(jī)之間的線束、數(shù)字轉(zhuǎn)速計、轉(zhuǎn)速計座、磁電轉(zhuǎn)速傳感器、右側(cè)4孔儀表板、左側(cè)4孔儀表、船舶功率顯示器系統(tǒng)、船舶功率顯示單元（用于附加的監(jiān)控站）、船舶功率顯示器支架、配線總成、變速箱傳感器潤滑系統(tǒng):手動油槽泵、變速箱機(jī)油冷卻器安裝系統(tǒng):隔振器動力輸出:曲軸皮帶輪、前短軸、前短軸和皮帶輪起動系統(tǒng):氣壓調(diào)節(jié)器、空氣起動 、起動開關(guān)、水套水加熱器、蓄電池組（24伏-干式）常規(guī):配線線束拆卸，傳動帶護(hù)罩-交流發(fā)電機(jī)，傳動帶護(hù)罩-交流發(fā)電機(jī)皮帶輪，濾清器蓋套件包裝:海外存放，發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，存放，出口包裝卡特cat柴油機(jī)冷卻液添加劑3P-2044，大宇起動機(jī)多少錢一個，CAT3406柴油機(jī)配件風(fēng)扇皮帶9L6643，Perkins1104S-44柴油機(jī)配件+維修技術(shù)支持，卡特發(fā)動機(jī)活塞頂部，CAT卡特機(jī)油泵總成4N0733，b.如果問題仍然存在，請更換電子點火系統(tǒng)控制模塊。

2.燃?xì)鈿鈮哼^低檢查燃?xì)夤?yīng)是否有泄漏情況。檢查管壓調(diào)節(jié)器、關(guān)閉閥和螺線管。如果使用兩臺或多臺卡特彼勒發(fā)動機(jī)，請確認(rèn)公用燃料供應(yīng)管路足夠大。調(diào)節(jié)器壓力的改變不能超出正常的負(fù)載范圍。檢查調(diào)節(jié)器隔膜是否有泄漏，閥門的底座觸點是否正確。檢查管路壓力調(diào)節(jié)器前端和后端的燃?xì)鈮毫?。檢查化油器和調(diào)節(jié)器之間的平衡管路內(nèi)是否有其他限制?？ㄌ乇死瞻l(fā)電機(jī)基本操作報信器上的每一對發(fā)光二極管指示燈都由下述3種顏色的指示燈中的2種組成。 綠色, 黃色 和 紅色。比如，針對發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力可能配置了一對紅色和黃色指示燈。 如果通過數(shù)據(jù)鏈路讀取到發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低告警，報信器將會閃爍其黃色發(fā)光二極管，聽覺報警器也將會響起。 如果通過數(shù)據(jù)鏈路讀取到發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低停機(jī)，報信器將會閃爍其紅色發(fā)光二極管，聽覺報警器也將會響起。為確認(rèn)停機(jī)和報警狀況，或使報警器停響，應(yīng)按下位于報信器中間的"報警確認(rèn)"按鈕。為在數(shù)據(jù)鏈路連接時或未連接時測試發(fā)光二極管指示燈或報警器，按住位于報信器上端的"燈測試"按鈕。

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