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康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動機維修手冊之機油控制閥、機油和濾清器、機油濾清器壓差測量測試
康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動機維修手冊之機油控制閥、機油和濾清器、機油濾清器壓差測量測試
蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
帶補充油箱的和只燃式的安裝步驟。
斷開蓄電池電纜。
WARNING
應避免皮膚直接接觸熱機油。熱機油會造成人身傷害。
WARNING
美國的一些州和聯(lián)邦機構已經(jīng)認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
排空機油并拆下機油濾清器。
使用零件號為 3375049 的機油濾清器扳手拆卸濾清器。
注 : 參考本步驟的概述了解控制閥部件的位置。
在 ISM 發(fā)動機缸體上定位 Centinel™ 機油控制閥的安裝位置，標注閥門相對于發(fā)動機缸體肋和起動馬達的位置。必要時清除閥門安裝部位的所有康明斯和客戶硬件的干擾，以便于稍后的重新安裝。
使用 1 個 M10-1.5 的柱頭螺釘和 1 個 M10-1.5 法蘭頭螺釘將 Centinel™ 機油控制閥安裝在 ISM 發(fā)動機缸體上。螺釘穿過兩個閥體安裝孔，M10 柱頭螺釘朝向發(fā)動機前部。擰緊 2 個螺釘。
帶補充油箱燃燒的專用安裝步驟。
將 1-1/16-12 SAE O 形圈管接頭 (6) 安裝進閥門的補充機油進口并擰緊。
最后步驟
安裝機油管接頭和管。參考《Centinel™ 精修手冊》（公告號 3666231）。
檢查
使用過的機油分析有助于對內部損壞進行診斷，并確定其起因，例如：
- 進氣空氣濾清器出現(xiàn)故障
- 冷卻液泄漏
- 機油被燃油稀釋
- 由于金屬顆粒導致磨損。
注 : 不要僅根據(jù)機油分析的結果就將發(fā)動機進行解體維修。還要檢查機油濾清器。如果機油濾清器顯示出內部損壞的跡象，應首先找出問題的根源，再維修損壞的部位。參考基于下列機油濾清器檢查的本手冊的相應章節(jié)。
有關更多機油分析信息，參考《Cummins® 發(fā)動機機油和機油分析建議》（公告號 3810340）。
使用切管器（零件號 3376579）切開組合式機油濾清器。
檢查濾芯是否存在水跡或金屬顆粒。
| 金屬 | 可能來源 |
| 銅 | 軸承和襯套 |
| 鉻 | 活塞環(huán) |
| 鐵 | 缸套、頂置部件 |
| 鉛 | 軸瓦覆蓋層材料 |
| 鋁 | 活塞磨損或劃傷 |
概述
WARNING
為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。
對于因下述問題之一來到維修站的發(fā)動機，使用此步驟處理堵塞的機油濾清器：
- 淡黃色儀表板指示燈由多個計次的現(xiàn)行或非現(xiàn)行故障代碼 143 引起（發(fā)動機機油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 中等嚴重程度）。
- 儀表板儀表上的機油壓力逐漸下降。
必須遵循適用于現(xiàn)有癥狀的正確的故障診斷樹。
進行正確的機油壓力測量可以檢測出堵塞的機油濾清器。發(fā)動機濾清器堵塞時，濾清器前的機油壓力將偏高，濾清器后的機油壓力將偏低。此故障與其他導致故障代碼 143 的故障（如機油傳感器或機油泵故障）的區(qū)別在于，其在機油濾清器前后的壓降大于 172 kPa [25 psid]。
如果濾清器頻繁堵塞，使用癥狀樹 t103-56（機油濾清器堵塞）確定濾清器堵塞的原因。
壓差測試
從機油冷卻器殼體的濾清器進口 (2) 和出口 (1) 壓力端口上拆下機油螺塞，然后安裝手動儀表。
可以使用下列零件或等同物：
| 零件號 | 描述 |
| 3824844 | 端口規(guī)格 M14x1.5 用 Compuchek™ 管接頭 |
| 3376920 | Compuchek™ 連接器（1/4-NPT 管） |
| 3164491 | 萬用表電子壓力適配器（1/4-NPT 管） |
| 3164488 或 3164489 | 電子數(shù)字式萬用表 |
起動發(fā)動機并使之運轉，直到機油溫度達到或超過 70°C [160°F]。
| 發(fā)動機信息 | |
| 機油類型 | |
| 機油濾清器使用的公里/英里數(shù) | |
| 機油類型 | |
在各指定轉速下操作發(fā)動機。記錄相應的壓力值：
| 機油溫度 | |
| 測試開始 | |
| 測試結束 | |
| 發(fā)動機轉速 | 機油濾清器進口 | 機油濾清器出口 | 進口 - 出口 = 壓差 | INSITE™ 電子服務工具 | |
| 低怠速 | |||||
| 高怠速 |
在工作溫度時（使用 15W-40 機油），如果壓降大于 172 kPa [25 psi]，則表示濾清器堵塞。
確定濾清器堵塞的原因。核實是否滿足康明斯公司維護保養(yǎng)指南。
采用下述步驟確定可能的油液污染。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-083。
如果堵塞，則更換機油和機油濾清器。
有關更多機油濾清器堵塞信息，參考《Cummins® 發(fā)動機機油和機油分析建議》（公告號 3810340）。
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
