康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組維修手冊之發(fā)動機的機油壓力調節(jié)器(主油道)、機油泵信號管標準的維修技術參數(shù)
機油壓力調節(jié)器(主油道)
目錄
分解圖
選擇維修工具
概述
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
安裝
最后步驟
Previous
Next
分解圖
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機油壓力調節(jié)器(主油道)分解圖
機油壓力調節(jié)器蓋板
機油壓力調節(jié)器滑閥
機油壓力調節(jié)器彈簧
機油泵蓋
選擇維修工具
推薦的 Cummins® 維修工具
不需要使用 Cummins® 維修工具。
其他維修物品
螺桿(M8-1.25 x 254 毫米 10 英寸]) - 數(shù)量二
螺母(M8-1.25) - 數(shù)量二
平墊圈 (M8) - 數(shù)量二
適合收集機油的容器
概述
機油壓力調節(jié)器位于機油泵的蓋上。調壓器位于機油泵蓋中的一個水平鉆孔中。機油調節(jié)器滑閥和彈簧由安裝在機油泵蓋右側的方形蓋板固定。機油壓力調節(jié)器信號壓力由發(fā)動機主機油油道通過外部管路供給機油壓力調節(jié)器。
本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
準備步驟
WARNING
為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。
WARNING
美國的一些州和聯(lián)邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
斷開蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動馬達上斷開供氣管(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
排放機油至機油泵底部以下。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
拆下機油泵信號管。參考 第 7 節(jié)中的步驟 007-034。
拆下檢修所需的原始設備制造商 (OEM) 部件。參考設備制造商維修信息。
拆卸
WARNING
當進行這些操作步驟時,要戴上適當?shù)淖o目鏡和防護面罩。彈簧處于張緊狀態(tài),一旦松脫就會彈射出去,造成人身傷害。
拆下兩個互為對角的機油壓力調節(jié)器蓋板安裝螺釘。
在每個拆下的蓋板安裝螺釘?shù)奈恢冒惭b M8 x 254 mm [10 in] 螺桿。
在每個螺桿上安裝 M8 平墊圈和螺母。將螺母擰到機油壓力調節(jié)器蓋板上。
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從機油壓力調節(jié)器蓋板上拆下剩余的兩個螺釘。
注 : 機油壓力調節(jié)器孔內存有機油,當蓋板拆下時會溢出。
均勻緩慢地從螺桿上拆卸螺母,釋放機油壓力調節(jié)器蓋板保持的彈簧壓力。
拆下兩根螺桿、機油壓力調節(jié)器蓋板、滑閥和彈簧。
從蓋板上拆下并廢棄 O 形密封圈。
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清潔并檢查能否繼續(xù)使用
WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和污垢會造成人身傷害。
清潔機油壓力調節(jié)器蓋板、彈簧和滑閥。使用溶劑。用壓縮空氣吹干。
檢查所有的機油壓力調節(jié)器零件。
如果發(fā)現(xiàn)下列缺陷,則更換部件:
有凹槽
穴蝕
跨橋導桿斷裂/螺栓
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清潔機油泵蓋上的機油壓力調節(jié)器孔。使用不起毛的干凈布。
檢查壓力調節(jié)器孔。
如果出現(xiàn)以下情況,更換機油泵蓋:
有凹槽
穴蝕
裂紋
將滑閥插入孔中。移動它來檢查粘連。
如果發(fā)生卡滯或粘連,確定導致問題的零件并更換零件。
更換機油泵蓋或滑閥,如果:
損壞
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安裝
機油壓力調節(jié)器滑閥和孔。使用機油。
將兩個 M8 x 254 mm [10 in] 螺桿沿對角線方向安裝在蓋板安裝螺釘孔中。
在機油壓力調節(jié)器蓋板上安裝新的 O 形密封圈。
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在機油泵蓋 (4) 上安裝機油壓力調節(jié)器滑閥 (3) 和彈簧 (2)。
安裝機油壓力調節(jié)器蓋板 (1)。
在兩個 M8 螺桿上安裝平墊圈和螺母。慢慢地將螺母交替均勻地擰緊在座蓋板上。
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安裝兩個蓋板安裝螺釘。
拆下兩個 M8 螺桿。
安裝剩余的兩個蓋板安裝螺釘。
擰緊機油壓力調節(jié)器安裝螺釘。
扭矩值: 20 n•m [ 177 in-lb ]
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最后步驟
WARNING
美國的一些州和聯(lián)邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
安裝機油泵信號管。參考 第 7 節(jié)中的步驟 007-034。
加注油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
安裝拆下的 OEM 部件。參考設備制造商維修信息。
將供氣管連接到空氣起動馬達上(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
運轉發(fā)動機。檢查有無泄漏以及機油壓力是否正確。
機油泵信號管
目錄
分解圖
選擇維修工具
概述
準備步驟
拆卸
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
安裝
最后步驟
Previous
Next
分解圖
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機油泵信號管分解圖
外螺紋管接頭
上部機油壓力信號管
支架
管卡箍
下部機油壓力信號管
選擇維修工具
推薦的 Cummins® 維修工具
不需要使用 Cummins® 維修工具。
其他維修物品
無需任何其他維修物品。
概述
機油壓力信號管將機油從缸體主油道輸送到機油泵壓力調節(jié)器。機油壓力信號管安裝在機油泵的右排側外部。
本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
準備步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
斷開蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動馬達上斷開供氣管(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
拆卸
拆下機油壓力信號管卡箍。
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WARNING
為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。
注 : 機油將從機油壓力信號管和機油泵壓力調節(jié)器排出。
斷開機油泵的下部機油壓力信號管。
拆下機油壓力信號管。
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拆下機油壓力信號管支架。
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拆下陽性接頭。
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清潔并檢查能否繼續(xù)使用
WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時,請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。
WARNING
使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
清潔:
機油壓力信號管
管卡箍
支架
外螺紋管接頭
使用溶劑。用壓縮空氣吹干。
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WARNING
使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
檢查機油壓力信號管。
核實信號管中沒有內部阻塞。使用壓縮空氣。
更換機油壓力信號管,如果:
裂紋
凹痕
扭結
其他損壞
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檢查機油壓力信號管卡箍和支架。
如果發(fā)現(xiàn)下列缺陷,則更換部件:
裂紋
劃痕
其他損壞
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安裝
安裝陽性接頭。
扭矩值: 27 n•m [ 239 in-lb ]
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將機油壓力信號管支架安裝在齒輪室上。
扭矩值: 199 n•m [ 147 ft-lb ]
在缸體上安裝兩個機油壓力信號管支架。
扭矩值: 26 n•m [ 230 in-lb ]
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安裝下部機油壓力信號管。
扭矩值: 26 n•m [ 230 in-lb ]
安裝上部機油壓力信號管。
扭矩值: 26 n•m [ 230 in-lb ]
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安裝機油壓力信號管卡箍。
扭矩值: 9.5 n•m [ 84 in-lb ]
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LARGE
最后步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
將供氣管連接到空氣起動馬達上(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
運轉發(fā)動機。檢查有無泄漏。