電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)電噴系統(tǒng)故障排除
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障列表:
序號(hào) |
故障現(xiàn)象 |
故障可能原因及常見(jiàn)表現(xiàn) |
維修建議 |
1 |
無(wú)法啟動(dòng) 難以啟動(dòng) 運(yùn)行熄火 |
電噴系統(tǒng)無(wú)法上電: 通電自檢時(shí)故障指示燈不亮; 診斷儀無(wú)法連通; 油門(mén)接插件沒(méi)有5V參考電壓。 開(kāi)鑰匙時(shí)故障燈是否會(huì)自檢(亮一下) |
檢查電噴系統(tǒng)線(xiàn)束及保險(xiǎn),特別是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)方面。(包括保險(xiǎn)絲,改裝車(chē)還應(yīng)看點(diǎn)火鑰匙那條線(xiàn)是不是接在鑰匙開(kāi)關(guān)ON檔上) |
蓄電池電壓不足: 萬(wàn)用表或診斷儀顯示電壓偏低; 專(zhuān)用工具測(cè)電瓶在起動(dòng)的時(shí)候的電壓降 啟動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)無(wú)力; 大燈昏暗。 打馬達(dá)時(shí),馬達(dá)聲音是否運(yùn)轉(zhuǎn)有力 |
更換蓄電池或充電、跟別的車(chē)并電瓶。 | ||
無(wú)法建立工作時(shí)序: 診斷儀顯示同步信號(hào)故障; 示波器顯示曲軸/凸輪軸工作 相位錯(cuò)誤。 線(xiàn)路是否連接完好 曲軸位置傳感器上是否有異物或者滑痕 |
1 檢查曲軸/凸輪軸信號(hào)傳感器是否完好無(wú)損; 2 檢查其接插件和導(dǎo)線(xiàn)是否完好無(wú)損; | ||
1 |
無(wú)法啟動(dòng) 難以啟動(dòng) 運(yùn)行熄火 |
預(yù)熱不足: 高寒工況下,沒(méi)有等到冷啟動(dòng)指示燈熄滅就啟動(dòng); 萬(wàn)用表或診斷儀顯示預(yù)熱過(guò)程蓄電池電壓變動(dòng)不正常。 |
1檢查預(yù)熱線(xiàn)路是否接線(xiàn)良好; 2 檢查預(yù)熱塞電阻水平是否正常; 3 檢查蓄電池電容量是否足夠。 |
ECU軟/硬件或高壓系統(tǒng)故障 診斷儀顯示模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊故障; 存在軌壓超高的故障。 |
確認(rèn)后,更換ECU或通知專(zhuān)業(yè)人員是軌壓過(guò)低 | ||
噴油器不噴油 : 怠速抖動(dòng)較大; 高壓油管無(wú)脈動(dòng); 診斷儀顯示怠速油量增高; 診斷儀顯示噴油驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路故障。 |
1 檢查噴油驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路(含接插件)是否損壞/開(kāi)路/短路; 2 檢查高壓油管是否泄漏; 3 檢查噴油器是否損壞/積炭。 | ||
1 |
無(wú)法啟動(dòng) 難以啟動(dòng) 運(yùn)行熄火 |
高壓泵供油能力不足: 診斷儀顯示軌壓偏小。 |
檢查高壓油泵是否能夠提供足夠的油軌壓力; 檢查燃油計(jì)量閥是否損壞。 檢查低壓油路是否供油暢通、噴油器是否卡死、高壓油管是否裂等 |
軌壓持續(xù)超高: 診斷儀顯示軌壓持續(xù)2s高于1600 bar。 |
檢查燃油計(jì)量閥是否損壞; 燃油壓力泄放閥卡滯。 | ||
軌壓傳感器損壞 艱難起動(dòng)后存在敲缸、冒白煙等現(xiàn)象。 |
拔掉軌壓傳感器能順利起動(dòng) | ||
機(jī)械組件故障 參照機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn): 如油路不暢/油路有氣、輸油泵進(jìn)口壓力不足;啟動(dòng)電機(jī)損壞; 阻力過(guò)大,缺機(jī)油或者未置空檔; 進(jìn)排氣門(mén)調(diào)整錯(cuò)誤等。 |
檢查燃油/機(jī)油路; 檢查進(jìn)/排氣路; 檢查濾清器是否阻塞等。 | ||
2 |
跛行回家模式 (故障指示燈亮) |
僅靠曲軸信號(hào)運(yùn)行 : 診斷儀顯示凸輪信號(hào)丟失; 對(duì)啟動(dòng)時(shí)間的影響不明顯。 |
1 檢查凸輪傳感器信號(hào)線(xiàn)路; 2 檢查凸輪傳感器是否損壞。 |
僅靠凸輪信號(hào)運(yùn)行 : 診斷儀顯示曲軸信號(hào)丟失; 啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)(例如4s左右),或者難以啟動(dòng)。 |
1 檢查曲軸傳感器信號(hào)線(xiàn)路; 2 檢查曲軸傳感器是否損壞。 | ||
3 |
油門(mén)失效,且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速(轉(zhuǎn)速維持在1100 rpm左右) |
油門(mén)故障 : 怠速升高至1100rpm,油門(mén)失效; 診斷儀顯示第一/二路油門(mén)信號(hào)故障; 診斷儀顯示兩路油門(mén)信號(hào)不一致; 診斷儀顯示油門(mén)卡滯。 |
1 檢查油門(mén)線(xiàn)路(含接插件)是否損壞/開(kāi)路/短路; 2 檢查油門(mén)電阻特性。 3.油門(mén)踏板是否進(jìn)水 |
4 |
熱保護(hù)引起功率/扭矩不足,轉(zhuǎn)速不受限 |
1 水溫度過(guò)高導(dǎo)致熱保護(hù) 2 進(jìn)氣溫度過(guò)高導(dǎo)致熱保護(hù) 3 燃油溫度傳感器/驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路故障: 4 進(jìn)氣溫度傳感器/驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路故障: 5 水溫傳感器/驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路故障 |
1 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系 2 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油系 3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣路 4 檢查水溫傳感器本身或信 號(hào)線(xiàn)路是否損壞 5 檢查氣溫傳感器本身或信 號(hào)線(xiàn)路是否損壞 |
5 |
電控系統(tǒng)進(jìn)入失效模式后導(dǎo)致功率/扭矩不足 |
1 軌壓傳感器損壞或線(xiàn)路故障; 2 MeUN驅(qū)動(dòng)故障,閥損壞或線(xiàn)路故障; 3 診斷儀顯示油門(mén)無(wú)法達(dá)到全開(kāi)等; 4 高原修正導(dǎo)致; 5 油軌壓力傳感器信號(hào)飄移; 6 高壓油泵閉環(huán)控制類(lèi)故障; 7 增壓壓力傳感器損壞或線(xiàn)路故障。 |
對(duì)于軌壓傳感器/MeUN故障 1 診斷儀顯示軌壓位于700—760 bar左右,隨轉(zhuǎn)速升高而升高,則可能燃油計(jì)量閥/驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路損壞; 診斷儀顯示軌壓固定于777bar,可能為軌壓傳感器或線(xiàn)路損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速被限制在1600--1700rpm左右; 回油管溫度明顯升高。 油軌壓力信號(hào)漂移,檢查物理特性,更換; 高壓油泵閉環(huán)控制類(lèi)故障,首先檢查高壓油路是否異常,否則更換高壓泵; 1 2 5 6 7導(dǎo)致轉(zhuǎn)速受限。 |
6 |
機(jī)械系統(tǒng)原因?qū)е鹿β?扭矩不足 |
1進(jìn)排氣路阻塞,冒煙限制起作用; 2增壓后管路泄漏,冒煙限制起作用; 3 增壓器損壞(例如旁通閥常開(kāi)) 4 進(jìn)排氣門(mén)調(diào)整錯(cuò)誤 4 油路阻塞/泄漏 5 低壓油路:有空氣或壓力不足 6 機(jī)械阻力過(guò)大; 7 噴油器霧化不良,卡滯等; 8 其余機(jī)械原因。 |
1 檢查高壓/低壓燃油管路; 2 檢查進(jìn)排氣系統(tǒng); 3 檢查噴油器; 4 參照機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。 |
7 |
運(yùn)行不穩(wěn), 怠速不穩(wěn) |
信號(hào)同步間歇錯(cuò)誤 診斷儀顯示同步信號(hào)出現(xiàn)偶發(fā)故障。 |
1 檢查曲軸/凸輪軸信號(hào)線(xiàn)路; 2 檢查曲軸/凸輪傳感器間隙; 3 檢查曲軸/凸輪信號(hào)盤(pán) |
噴油器驅(qū)動(dòng)故障 : 診斷儀顯示噴油器驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路出現(xiàn)偶發(fā)故障(開(kāi)路/短路等)。 |
檢查噴油器驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路。 | ||
油門(mén)信號(hào)波動(dòng): 診斷儀顯示松開(kāi)油門(mén)后仍有開(kāi)度信號(hào); 診斷儀顯示固定油門(mén)位置后油門(mén)信號(hào)波動(dòng)。 |
1 檢查油門(mén)信號(hào)線(xiàn)路是否進(jìn)水或磨損導(dǎo)致油門(mén)開(kāi)度信號(hào)飄移; 2 更換油門(mén)。 | ||
機(jī)械方面故障; 進(jìn)氣管路/進(jìn)排氣門(mén)泄漏; 低壓油路阻塞/油路進(jìn)氣; 缺機(jī)油等導(dǎo)致阻力過(guò)大; 噴油器積炭、磨損等 |
參照機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。 | ||
8 |
冒黑煙 |
噴油器霧化不良、滴油等 診斷儀顯示怠速油量增大; 診斷儀顯示怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)。 |
1 根據(jù)機(jī)械經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,例如斷缸法等; 2 確認(rèn)后拆檢。 |
油軌壓力信號(hào)飄移(實(shí)際>檢測(cè)值) : 診斷儀顯示相關(guān)故障碼。 |
更換傳感器/軌 | ||
機(jī)械方面故障,例如氣門(mén)漏氣,進(jìn)排氣門(mén)調(diào)整錯(cuò)誤等。 診斷儀顯示壓縮測(cè)試結(jié)果不好. |
參照機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。 | ||
9 |
加速性能差。 |
前述各種電噴系統(tǒng)故障原因?qū)е屡ぞ厥艿较拗疲?/P> 診斷儀顯示相關(guān)故障碼。 |
按故障代碼提示進(jìn)行維修 |
負(fù)載過(guò)大: 各種附件的損壞導(dǎo)致阻力增大; 缺機(jī)油/機(jī)油變質(zhì)/組件磨損嚴(yán)重; 排氣制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致排氣受阻; |
檢查風(fēng)扇等附件的轉(zhuǎn)動(dòng)是否受阻; 檢查機(jī)油情況; 檢查排氣制動(dòng)。 | ||
噴油器機(jī)械故障: 積炭/針閥卡滯/噴油器體開(kāi)裂/安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形 |
拆檢并更換噴油器 | ||
進(jìn)氣管路泄漏 油路進(jìn)氣 |
擰緊松脫管路; 排除油路中空氣 | ||
油門(mén)信號(hào)錯(cuò)誤: 診斷儀顯示油門(mén)踩到底時(shí)開(kāi)度達(dá)不到100%。 |
1 檢查線(xiàn)路 2 更換油門(mén) |
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