YANMAR 燃油系統(tǒng)拆裝注意事項(xiàng)

將高壓油管做為一個(gè)總成拆卸或安裝。從噴油座上拆下高壓油管或彎曲油管會(huì)給重新裝配帶來困難。

不要松開將噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定在噴油泵輪轂上的四個(gè)螺栓。不要將驅(qū)動(dòng)齒輪從輪轂上拆下來。準(zhǔn)確的噴油泵正時(shí)幾乎很難達(dá)到。僅拆下驅(qū)動(dòng)齒輪螺母和密封圈, 將輪轂留在齒輪上。

如需更換新油泵,在新的噴油泵的齒輪箱/前蓋后裝上正時(shí)標(biāo)簽。將標(biāo)準(zhǔn)記號拆卸時(shí)在齒輪箱上做的參考記號對齊

為了進(jìn)行調(diào)整噴油泵正時(shí)工作，記錄位于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)噴油泵刻的噴油泵正時(shí)指數(shù)。其中68按6.8計(jì)算

正時(shí)指數(shù)      

原始參數(shù)=68

新泵參數(shù)=73

差值=+0.5

將噴油泵遠(yuǎn)離汽缸體方向轉(zhuǎn)動(dòng)直到外面的記號與正時(shí)標(biāo)簽上 +0.5° 上的刻度對齊。

• 如果差值是個(gè)正數(shù)，按照計(jì)算出的正數(shù)值，與標(biāo)準(zhǔn)記號相比，噴油泵安裝位置必須提前 ( 朝遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)方向轉(zhuǎn)) 。

• 如果差值是個(gè)負(fù)數(shù)，按照計(jì)算出的負(fù)數(shù)值，噴油泵安裝位置必須推遲 ( 朝發(fā)動(dòng)機(jī)方向轉(zhuǎn)) 。

• 正時(shí)標(biāo)簽上的每一行代表 0.5°

拆下齒輪箱蓋后，將噴油泵裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪必須通過驅(qū)動(dòng)齒輪，怠速齒輪和凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪上刻印的記號(A, B, C) 與怠速齒輪對齊。并確保這三個(gè)正時(shí)記號在同一條直線上。